Aşağı--Delik Çekiç

Sondaj sahasındaki herkes, küçük naylon taban valfi borusunun çekicin içine oturmasının ne kadar sinir bozucu olduğunu bilir. Her şey durma noktasına gelir ve siz sadece kırık parçaları kazarak saatlerinizi harcarsınız. Yüksek-basınçlı modellerimizi tüpsüz bir yapıyla yeniden tasarladık. Bu, artık strese girmenize gerek kalmayacak,-kırılması kolay-bir parçadır. Küçük bir plastik parçanın tüm işinizi durduracağından endişelenmeden daha yüksek hava basıncını çalıştırabilirsiniz.

Bu DTH çekicinin dış gövdesini ekstra kalın-sade ve basit hale getirdik, sağlam bir yapıya sahiptir. Hassas yavaş ısıl işleme tabi tutulmuş birinci sınıf alaşımlı çelikten üretilmiştir, bu nedenle ağır aşınmaya karşı mükemmel bir şekilde dayanıklıdır. Cesur kumtaşı veya sert kuvars mı deliyorsunuz? Bu manşon, daha ucuz olan sıradan çekiçler kadar hızlı bir şekilde aşınmayacaktır. Elbette, taşıması biraz daha ağırdır, ancak bu ekstra çelik, değiştirilmesi gerekmeden çok daha fazla metre delmeniz anlamına gelir.

İç yapıyı basit ve basit tuttuk. Düzenli bakım için süslü ekipmanlara veya profesyonel atölye araçlarına ihtiyacınız yoktur. İhtiyacınız olan tek şey, kamyonunuzda birkaç-ağır iş anahtarı ve basit bir çalışma tezgahıdır. Parçalara ayırabilir, temizleyebilir ve zahmetsizce-hemen orada,-şantiyede sondaj yapmaya geri dönebilirsiniz.

Matkap ucuyla mükemmel şekilde eşleşecek şekilde-piston ağırlığına ince ayar yaptık. Çekiç çarptığında darbe enerjisinin neredeyse tamamı doğrudan kayaya aktarılır. Sonuç olarak daha yüksek delme hızı ve sondaj teline geri dönen titreşimin çok daha az olması sağlanır. Bu aynı zamanda makinenizin hidrolik sistemindeki gereksiz aşınma ve yıpranmayı da ortadan kaldırarak ekstra bakım maliyetlerinden tasarruf etmenizi sağlar. Endişelenmeniz gereken daha az kırılgan bir parçadır. Küçük bir plastik parçasının tüm operasyonunuzu durdurması korkusu olmadan daha yüksek hava basınçlarını çalıştırabilirsiniz.